木製・スチール・樹脂・BOX・等のパレットに
主にパレット積みの吊り荷の搬送用に使用します。
定格荷重は 0.5、1、1.5、2?の4種類。また、各定格荷重ごとに有効寸法の高いタイプと低いタイプを設定しております。
空荷の時にもスプリング機構によって、フォークは常に水平が保たれ、パレットへの差し込みが容易にでき、あつかいが簡単です。
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クレーンの吊り代の少ない場合に
主にパレット積みの吊り荷の搬送用に使用します。
定格荷重は 0.5、1、1.5、2?の4種類。また、各定格荷重ごとに有効寸法の高いタイプと低いタイプを設定しております。
空荷の時にもスプリング機構によって、フォークは常に水平が保たれ、パレットへの差し込みが容易にでき、あつかいが簡単です。
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ポストは1本スタイルで、フォーク材質に銅を使用することにより、全体の自重を軽量化し、かつ、コンパクト化を図りました。パレットへの差込が非常に楽になります。
主にパレット積みの吊り荷の搬送用に使用します。
定格荷重は 0.5、1、1.5、2?の4種類。また、各定格荷重ごとに有効寸法の高いタイプと低いタイプを設定しております。
空荷の時にもスプリング機構によって、フォークは常に水平が保たれ、パレットへの差し込みが容易にでき、あつかいが簡単です。
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パレットサイズの変動に対応してフォーク間隔もスライド調整できます。
主にパレット積みの吊り荷の搬送用に使用します。
定格荷重は 0.5、1、1.5、2?の4種類。また、各定格荷重ごとに有効寸法の高いタイプと低いタイプを設定しております。
空荷の時にもスプリング機構によって、フォークは常に水平が保たれ、パレットへの差し込みが容易にでき、あつかいが簡単です。
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パレットサイズの変動に対応してフォーク間隔(W)もスライドでき、かつ、積荷高さの変動に対応してポストの高さ(H)もスライド調整できます。
主にパレット積みの吊り荷の搬送用に使用します。
定格荷重は 0.5、1、1.5、2?の4種類。また、各定格荷重ごとに有効寸法の高いタイプと低いタイプを設定しております。
空荷の時にもスプリング機構によって、フォークは常に水平が保たれ、パレットへの差し込みが容易にでき、あつかいが簡単です。
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三菱独自のホイスト専用インバータ搭載により、小型化、高機能化を実現。
位置検出機能、無負荷高速機能を標準装備、効率的な作業をお約束します。
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絶縁型、アセタール樹脂製
フレームはアセタール樹脂製。絶縁性に優れ、摩擦抵抗も小さい安全設計です。小形で軽量のため取扱い易く、耐久性も抜群です。
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